Thứ Ba, 11 tháng 11, 2025

AN TOÀN CẨU THÁP - HƯỚNG DẪN KIỂM TRA PHANH CẨU THÁP LUFFING

🏗️ Hướng Dẫn Kiểm Tra Và Bảo Trì Hệ Thống Phanh Cẩu Tháp Luffing

Bảo vệ an toàn – Gia tăng tuổi thọ thiết bị – Giữ tiến độ công trình ổn định

⚙️ 1. Giới thiệu về hệ thống phanh trong cẩu tháp Luffing

Trong cẩu tháp Luffing, hệ thống phanh & giới hạn tốc độ (Brake & Overspeed Protection) là bộ phận cực kỳ quan trọng giúp kiểm soát an toàn tải trọng khi nâng hạ vật nặng.
Phanh hoạt động như “lá chắn cuối cùng”, ngăn tải rơi tự do, hạn chế rung giật, và bảo vệ người vận hành cùng toàn bộ cấu trúc cơ khí.

Cấu trúc phanh thường bao gồm:

Phanh điện từ (Electromagnetic Brake) – hoạt động tự động khi dừng hoặc mất điện.
Phanh cơ khí thủy lực (Mechanical/Hydraulic Brake) – phanh dự phòng, kích hoạt khi tốc độ vượt ngưỡng cho phép.
Cảm biến tốc độ (Speed Sensor) – theo dõi tốc độ tang cuốn và kích hoạt phanh khẩn khi quá tải.

🔧 2. Vì sao cần kiểm tra định kỳ hệ thống phanh cẩu tháp Luffing?

Theo thống kê kỹ thuật, hơn 60% sự cố nghiêm trọng trên cẩu tháp đều bắt nguồn từ lỗi hệ thống phanh – như mòn má phanh, lệch khe hở, hoặc cảm biến tốc độ mất tín hiệu.
Việc kiểm tra và bảo trì định kỳ giúp:
✅ Phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn.
✅ Giữ ổn định tốc độ nâng – hạ tải.
✅ Ngăn ngừa trượt tải, đứt cáp, hoặc cháy mô-tơ.
✅ Kéo dài tuổi thọ thiết bị, giảm chi phí sửa chữa đột xuất.

🧰 3. Hướng dẫn kiểm tra cho người vận hành (hàng ngày)

🔹 Trước khi vận hành:

Kiểm tra nguồn điện cung cấp cho phanh – đảm bảo ổn định, không dao động.
Lắng nghe âm thanh lạ khi khởi động motor – nếu có tiếng rít hoặc kẹt, dừng ngay để kiểm tra.
Thử nâng tải nhẹ 10–15% tải định mức, dừng giữa hành trình và quan sát xem tải có trôi xuống không.
Kiểm tra thời gian dừng của móc – nếu dừng trễ hoặc giật mạnh, phanh có thể đã lệch hoặc mòn.

🔹 Trong khi vận hành:

Không hạ tải liên tục ở tốc độ cao, đặc biệt khi tải nặng.
Nhả từ từ cần điều khiển khi hạ, tránh thao tác đột ngột.
Khi nghe tiếng kêu bất thường, ngưng hoạt động và báo kỹ thuật kiểm tra ngay.

🔹 Sau khi vận hành:

Dừng tải ở vị trí an toàn, không để tải treo.
Ngắt nguồn điện, quan sát xem tang cuốn có trôi nhẹ hay không.
Ghi lại nhật ký hoạt động và tình trạng phanh vào sổ theo dõi.

🧠 4. Hướng dẫn kiểm tra cho đội bảo trì (theo tuần hoặc tháng)

🔸 Kiểm tra phanh điện từ:

Đo điện áp cuộn hút – phải đạt đúng định mức (220V hoặc 380V).
Đo khe hở má phanh – đĩa phanh (0.2–0.5 mm).
Kiểm tra độ mòn má phanh và lò xo phanh – nếu mòn hoặc yếu cần thay mới.

🔸 Kiểm tra phanh cơ khí thủy lực:

Đảm bảo áp suất dầu ổn định, không rò rỉ.
Quan sát piston phanh – hoạt động trơn tru, không kẹt.
Kiểm tra tang cuốn – không trượt, không phát nhiệt bất thường.

🔸 Kiểm tra cảm biến tốc độ:

Dùng đồng hồ đo tín hiệu xung – nếu không có, cảm biến hỏng.
Kiểm tra dây tín hiệu, đầu nối, và phản hồi tốc độ từ biến tần.
Mô phỏng tình huống quá tốc độ để đảm bảo phanh khẩn hoạt động chính xác.

🚨 5. Dấu hiệu nhận biết lỗi phanh cần xử lý ngay

Tải trôi chậm khi dừng – phanh mòn hoặc ép yếu.
Tiếng rít hoặc rung giật khi dừng tải – phanh lệch hoặc bề mặt không phẳng.
Mùi khét, motor nóng bất thường – phanh không nhả hoàn toàn.
Cảm biến không báo tốc độ – hệ thống có thể mất kiểm soát tải.

Khi xuất hiện các dấu hiệu trên, phải dừng ngay việc vận hành và tiến hành kiểm tra bởi đội kỹ thuật chuyên môn.

💡 6. Lời khuyên từ TAKITA

Để đảm bảo an toàn tối đa cho người và thiết bị:
✅ Kiểm tra phanh hàng ngày trước khi vận hành.
✅ Bảo dưỡng định kỳ 3–6 tháng/lần.
✅ Luôn sử dụng phụ tùng chính hãng và đúng thông số kỹ thuật.
✅ Đào tạo định kỳ cho người lái cẩu và đội kỹ thuật về quy trình kiểm tra an toàn.

Nhớ rằng – phanh hoạt động tốt chính là bảo hiểm sống cho công trình.

🏗️ 7. Dịch vụ kiểm tra & bảo trì phanh cẩu tháp chuyên nghiệp tại TAKITA

Công ty TNHH Thiết Bị Nâng TAKITA chuyên:

Cung cấp, lắp đặt và bảo trì cẩu tháp Luffing, Topkit, vận thăng lồng.
Dịch vụ kiểm tra an toàn – hiệu chuẩn cảm biến – thay thế phanh điện từ và phanh cơ khí.
Tư vấn kỹ thuật, đào tạo vận hành an toàn và cấp chứng nhận kiểm định.

💪 TAKITA cam kết:

“Chính xác từng chi tiết – An toàn từng chuyển động.”

📞 Hotline/Zalo: 0946 867 978
🌐 Website: www.tankientao.com
📍 Địa chỉ: TP. Hồ Chí Minh – Cung cấp & bảo trì toàn quốc.

Chủ Nhật, 2 tháng 11, 2025

🏗️ LÝ DO NÊN CHỌN CẨU THÁP CŨ THAY VÌ MUA MỚI

🏗️ LÝ DO NÊN CHỌN CẨU THÁP CŨ THAY VÌ MUA MỚI – GÓC NHÌN CỦA CHUYÊN GIA

💡 1. Xu hướng mua cẩu tháp đã qua sử dụng trong ngành xây dựng

Thị trường xây dựng Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, nhưng chi phí thiết bị mới lại tăng liên tục.
Chính vì vậy, nhiều nhà thầu lựa chọn cẩu tháp cũ đã qua kiểm định để tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo tiến độ và an toàn.

Theo thống kê của các đơn vị phân phối thiết bị xây dựng, hơn 60% nhà thầu vừa và nhỏ hiện nay chọn mua cẩu tháp secondhand thay vì hàng mới nhập khẩu.

👉 Giải pháp này giúp rút ngắn thời gian hoàn vốn, giảm rủi ro đầu tư và tối ưu dòng tiền cho doanh nghiệp.

⚙️ 2. So sánh chi phí: Cẩu tháp mới vs Cẩu tháp cũ

Tiêu chí	Cẩu tháp mới	Cẩu tháp cũ (đã kiểm định)
💰 Giá thành	100% (giá gốc cao)	40–60% giá hàng mới
⏱️ Thời gian giao hàng	1–3 tháng (nhập khẩu)	Có sẵn, giao ngay
🧾 Thủ tục nhập khẩu	Phức tạp, mất thời gian	Đơn giản, trong nước
🧰 Bảo hành & hỗ trợ	12–18 tháng	6–12 tháng (tùy đơn vị)
⚙️ Hiệu suất vận hành	100%	85–95% (sau bảo dưỡng)
🔧 Khả năng thu hồi vốn	Chậm	Nhanh hơn 30–40%

💡 Kết luận: Nếu bạn cần thiết bị thi công hiệu quả – nhanh thu hồi vốn – rủi ro thấp, thì cẩu tháp đã qua sử dụng là lựa chọn hợp lý nhất.

🧱 3. Ưu điểm nổi bật khi chọn cẩu tháp đã qua sử dụng

🔹 1. Tiết kiệm chi phí đầu tư

Một cẩu tháp mới có thể lên tới 1 – 1,5 tỷ đồng, trong khi cẩu tháp cũ cùng model chỉ từ 500–800 triệu đồng.
Khoản chênh lệch này giúp nhà thầu có thêm ngân sách để:

Mua thêm thiết bị phụ trợ
Đầu tư nhân công hoặc vật liệu
Dự phòng chi phí vận hành

🔹 2. Hiệu suất không thua hàng mới

Các thiết bị được kiểm định kỹ thuật và bảo dưỡng định kỳ có thể đạt tới 90–95% hiệu suất hoạt động so với hàng mới.
Đặc biệt, những dòng phổ biến như QTZ63, QTZ80, QTZ125 có linh kiện sẵn, dễ thay thế, nên rất bền và ổn định.

🔹 3. Dễ dàng mua – lắp đặt – vận hành

Nhập khẩu, thủ tục đơn giản, và có thể bàn giao ngay trong 15-20 ngày.
Các đơn vị uy tín như TAKITA còn hỗ trợ:

Vận chuyển tận nơi
Lắp đặt và kiểm định tại công trình
Hướng dẫn kỹ thuật cho đội vận hành

🔹 4. Phù hợp với nhà thầu vừa và nhỏ

Đối với doanh nghiệp mới hoặc quy mô trung bình, việc đầu tư hàng mới có thể tạo gánh nặng vốn.
Cẩu tháp đã qua sử dụng là lựa chọn hợp lý giúp:

Giảm chi phí đầu tư ban đầu
Vẫn đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công
Dễ thanh lý hoặc cho thuê lại khi xong dự án

🧰 4. Những lưu ý quan trọng khi mua cẩu tháp secondhand

1️⃣ Kiểm tra kỹ hồ sơ kiểm định an toàn – tránh hàng cũ chưa qua test tải.
2️⃣ Quan sát kỹ phần cơ khí & mối hàn – tránh gỉ sét, cong vênh.
3️⃣ Đề nghị chạy thử thực tế , test máy – kiểm tra tốc độ nâng, hạ, phanh.
4️⃣ Yêu cầu hợp đồng rõ ràng về bảo hành & hỗ trợ kỹ thuật.
5️⃣ Mua từ đơn vị có kho thực tế, kỹ sư tư vấn chuyên môn.

💬 Một đơn vị bán cẩu tháp uy tín luôn cho phép xem hàng tại kho, kiểm tra trực tiếp và ký biên bản test tải trước khi giao.

📈 5. Góc nhìn chuyên gia: “Cẩu tháp cũ – đầu tư thông minh trong thời kỳ chi phí leo thang”

Theo các chuyên gia thiết bị xây dựng, thiết bị secondhand đang là xu hướng bền vững, bởi:

Giảm lãng phí tài nguyên, thân thiện môi trường.
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ tối ưu dòng vốn.
Dễ thanh lý hoặc cho thuê lại sau dự án.

“Nếu được kiểm định nghiêm ngặt và bảo trì đúng quy trình, cẩu tháp cũ có thể hoạt động ổn định thêm 5–10 năm nữa.”
— Trích chia sẻ từ kỹ sư trưởng [Takita]

🧾 6. Vì sao nên chọn [Takita]?

Tại [Takita], chúng tôi cam kết:
✅ Cẩu tháp đã qua sử dụng được lắp, kiểm định 100% khi bàn giao.
✅ Cung cấp video test vận hành & chứng nhận an toàn.
✅ Bảo hành kỹ thuật từ 6–12 tháng, hỗ trợ tận nơi.
✅ Đội ngũ kỹ sư tư vấn chọn model phù hợp công trình.
✅ Giao hàng toàn quốc – lắp đặt nhanh chóng.

💬 “Mỗi chiếc cẩu bán ra là một cam kết về an toàn, hiệu suất và uy tín.”

🚀 7. Kết luận & Lời khuyên hành động

Mua cẩu tháp đã qua sử dụng không chỉ là giải pháp tiết kiệm chi phí, mà còn là bước đi chiến lược giúp doanh nghiệp tối ưu vốn đầu tư.
Nếu bạn đang cần thiết bị vận hành ổn định, giá tốt, có bảo hành & kiểm định an toàn, hãy liên hệ ngay hôm nay.

📞 Nhận báo giá & video kiểm định thực tế miễn phí

📞 Hotline: [0946 867 978]
🌐 Website: [www.tankientao.com]
🏗️ [Takita] – Nhà cung cấp cẩu tháp cũ uy tín hàng đầu Việt Nam.
👉 Gửi yêu cầu ngay để nhận:

Báo giá chi tiết từng model
Hình ảnh,Video kiểm tra test thực tế tại kho
Ưu đãi giảm 5% cho khách hàng mới tháng này!

Thứ Sáu, 31 tháng 10, 2025

Cửa sàn vận thăng lồng

Gia công & lắp đặt cửa sàn, cửa tầng vận thăng lồng | TAKITA

Gia công & lắp đặt cửa sàn, cửa tầng cho vận thăng lồng – Giải pháp an toàn từ TAKITA

TAKITA chuyên thiết kế, gia công và lắp đặt cửa sàn, cửa tầng cho vận thăng lồng đạt tiêu chuẩn an toàn xây dựng, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt của các công trình cao tầng, nhà xưởng và dự án hạ tầng lớn.

Cửa sàn vận thăng lồng TAKITA tại công trình

“An toàn tại tầng dừng chính là nền tảng của mọi công trình.” TAKITA cam kết mang đến sản phẩm chất lượng cao, thẩm mỹ và bền vững theo tiêu chuẩn CE & ISO.

1. Vai trò của cửa sàn – cửa tầng trong hệ thống vận thăng lồng

Cửa tầng là bộ phận đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa khi vận thăng hoạt động. Khi cabin vận thăng chưa đến tầng, cửa sẽ tự động khóa, ngăn người ra vào. Khi cabin dừng đúng vị trí, cửa mở an toàn, giúp quá trình bốc dỡ diễn ra thuận tiện.

Do đó, việc gia công và lắp đặt cửa tầng chính xác là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn cho công trình.

2. Đặc điểm kỹ thuật cửa sàn, cửa tầng TAKITA

Khung thép hộp mạ kẽm hoặc sơn tĩnh điện – chịu tải cao, chống rỉ sét.
Lưới thép đục lỗ hoặc mắt cáo – thông thoáng, chịu va đập tốt.
Bản lề, khóa cơ khí – đóng mở nhẹ, đảm bảo an toàn.
Tùy chỉnh kích thước theo model vận thăng: SC100, SC200, SC200/200.
Màu sơn theo yêu cầu: đỏ công trình, xám bạc, xanh dương.

Lắp đặt cửa tầng vận thăng lồng tại công trình Bcons City

3. Quy trình gia công – lắp đặt cửa tầng TAKITA

Khảo sát thực tế vị trí và kích thước tầng dừng vận thăng.
Thiết kế kỹ thuật bằng phần mềm CAD – đảm bảo độ chính xác cao.
Gia công tại xưởng theo tiêu chuẩn cơ khí, sơn phủ chống gỉ hai lớp.
Vận chuyển & lắp đặt tại công trình, test khóa, bản lề, hành trình mở.
Kiểm

10 lỗi thường gặp trong bộ giới hạn cẩu tháp & cách sửa chữa chi tiết | TAKITA

10 lỗi thường gặp trong bộ giới hạn cẩu tháp (limit system) và cách sửa chữa chi tiết

TAKITA chia sẻ hướng dẫn kỹ thuật thực tế giúp đội bảo trì, kỹ sư và nhà thầu nhanh chóng phát hiện và khắc phục sự cố bộ giới hạn trên cẩu tháp (limit switch, moment limiter, slewing limit…). Nội dung đã được tối ưu để áp dụng trực tiếp tại công trường.

Tổng quan ngắn:

Bộ giới hạn là hệ thống an toàn then chốt: kiểm soát hành trình nâng/hạ, giới hạn quay, giới hạn xe con, mô-men tải. Khi thiết bị này lỗi, rủi ro quá tải, va chạm, đứt cáp... tăng cao. Kiểm tra định kỳ và xử lý kịp thời là bắt buộc.

1. Công tắc giới hạn hành trình nâng/hạ không tác động

Nguyên nhân: Cam va chạm lệch hoặc mòn.

Biểu hiện: Cẩu không dừng khi đến điểm giới hạn.

Khắc phục: Ngắt nguồn; chỉnh lại vị trí cam; kiểm tra và thay công tắc nếu đầu tiếp xúc mòn; bôi mỡ chỗ gá cam.

2. Công tắc không nhả sau khi rời hành trình

Nguyên nhân: Lò xo hồi vị trong công tắc gỉ, kẹt hoặc gãy.

Cách sửa: Tháo, vệ sinh tiếp điểm, bôi chống gỉ; nếu lò xo hỏng, thay công tắc mới và test hồi vị.

3. Giới hạn quay (slewing limit) không hoạt động

Nguyên nhân: Cam giới hạn gãy hoặc trượt, công tắc lệch.

Khắc phục: Dừng máy; chỉnh góc cam theo tiêu chuẩn (ví dụ 270°/360°); siết bulong định vị; test bằng tay công tắc hành trình.

4. Giới hạn xe con (trolley limit) không dừng ở đầu cần

Nguyên nhân: Cáp kéo chùng, pulley mòn, cảm biến bẩn.

Khắc phục: Căng lại cáp, kiểm tra pulley, vệ sinh/điều chỉnh công tắc hành trình, kiểm tra tiếp điểm relay điều khiển.

5. Giới hạn mô-men (moment limiter) báo sai tải

Nguyên nhân: Load cell hoặc cảm biến áp lực bị sai lệch/ổn định kém.

Khắc phục: Kiểm tra với khối tải chuẩn; hiệu chỉnh theo hướng dẫn nhà sản xuất; đổi cảm biến nếu sai số vượt ngưỡng (>5%).

6. Giới hạn chiều cao (height limiter) không chính xác

Nguyên nhân: Encoder hoặc dây tín hiệu bị lỏng, sai zero do rung.

Khắc phục: Kiểm tra kết nối encoder, hiệu chuẩn điểm zero, thay dây dẫn nếu hư hỏng cơ học.

7. Bộ giới hạn không kích hoạt còi/đèn cảnh báo

Nguyên nhân: Relay báo động, module còi/đèn hỏng hoặc mất nguồn phụ.

Khắc phục: Đo nguồn 24V/220V, thay relay/module, kiểm tra cầu chì và đường dây cấp.

8. Dây tín hiệu giới hạn bị đứt hoặc nhiễu

Nguyên nhân: Lõi dây đứt, cáp đi qua điểm xoắn, nhiễu từ motor.

Khắc phục: Kiểm tra thông mạch bằng đồng hồ/megger; thay dây chống nhiễu; đi dây tách biệt, bọc ống ruột gà.

9. Bộ giới hạn bị vô hiệu hóa (safety loop bị can thiệp)

Nguyên nhân: Can thiệp mạch an toàn trong quá trình bảo trì, by-pass relay.

Khắc phục: Kiểm tra sơ đồ mạch safety loop; phục hồi nối safety relay về PLC; niêm phong mạch an toàn và chỉ cho kỹ thuật có chứng chỉ can thiệp.

10. Lỗi do ẩm ướt, ngưng tụ trong hộp công tắc

Nguyên nhân: Nước xâm nhập làm oxy hóa tiếp điểm, chập ảo.

Khắc phục: Làm khô, xịt dung dịch chống ẩm (RP7), lắp hộp bảo vệ IP65 hoặc thêm gioăng chống nước; kiểm tra và thay tiếp điểm nếu cần.

Kinh nghiệm bảo trì & lưu ý quan trọng

Test toàn bộ limit switch mỗi 250 giờ hoặc 1 lần/tháng (tùy điều kiện hoạt động).
Ghi sổ nhật ký bảo trì: ngày, hạng mục, người thực hiện, ảnh và kết quả test.
Sử dụng linh kiện chính hãng, có CO/CQ; ưu tiên phụ tùng đạt chuẩn CE / ISO.
Đào tạo đội kỹ thuật về sơ đồ điện, safety loop và quy trình hiệu chỉnh cảm biến mô-men.

TAKITA – Hỗ trợ kỹ thuật & dịch vụ bảo trì cẩu tháp

Liên hệ tư vấn hoặc yêu cầu kỹ thuật: 0946 867 978

Website: www.tankientao.com | Email: info@tankientao.com

Ghi chú SEO: Từ khóa chính sử dụng trong bài: bộ giới hạn cẩu tháp, lỗi bộ giới hạn, sửa chữa cẩu tháp, bảo trì cẩu tháp, moment limiter, tower crane limit switch.