Hiển thị các bài đăng có nhãn Van-Thang. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 10 tháng 3, 2025

Các Lỗi Thường Gặp Của Biến Tần Trên Vận Thăng Xây Dựng SC300 BZ-A

Các Lỗi Thường Gặp Của Biến Tần Trên Vận Thăng Xây Dựng SC300 BZ-A Và Cách Khắc Phục

Biến tần là bộ phận quan trọng trong hệ thống điều khiển của vận thăng xây dựng SC300 BZ-A, giúp kiểm soát tốc độ và hoạt động của động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, biến tần có thể gặp một số lỗi phổ biến. Dưới đây là tổng hợp các lỗi thường gặp và cách khắc phục:

Nguồn: Catalogue vận thăng xây dựng SC300 BZ-A.

1. Không Có Điện Trở Phanh Hoặc Điện Trở Bị Lỗi (Mã lỗi: F06)

Nguyên nhân:

Dây nối điện trở không chắc chắn.
Hộp điện trở chưa được kết nối.

Cách khắc phục:

Kiểm tra lại hệ thống dây nối.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

2. Lỗi Điện Áp Thấp (Mã lỗi: F09)

Nguyên nhân:

Nguồn điện bị gián đoạn đột ngột, gây ảnh hưởng đến hoạt động của vận thăng.

Cách khắc phục:

Kiểm tra lại nguồn điện cấp cho hệ thống.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật nếu cần thiết.

3. Mất Pha Đầu Vào Của Biến Tần (Mã lỗi: F12)

Nguyên nhân:

Điện áp thanh cái quá thấp.
Mất pha trong nguồn ba pha cấp vào biến tần.

Cách khắc phục:

Kiểm tra điện áp cấp vào vận thăng tại công trường.
Kiểm tra lại hệ thống dây nối.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

4. Mất Pha Đầu Ra Của Biến Tần (Mã lỗi: F25)

Nguyên nhân:

Mất pha trong đầu ra ba pha của biến tần, ảnh hưởng đến hoạt động của vận thăng.

Cách khắc phục:

Kiểm tra hệ thống dây nối.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

5. Tần Số Phản Hồi Ngược Với Tần Số Cài Đặt (Mã lỗi: F37)

Nguyên nhân:

Một động cơ đấu dây thuận, một động cơ đấu dây ngược, gây ảnh hưởng đến hoạt động nâng hạ của vận thăng.
Hướng tần số phản hồi bị đảo ngược.

Cách khắc phục:

Kiểm tra lại đấu nối dây điện.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

6. Tần Số Phản Hồi Bất Thường (Mã lỗi: F38)

Nguyên nhân:

Dây nối sai.
Các cơ cấu bên ngoài gây nhiễu lẫn nhau.
Tần số phản hồi bị lỗi, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của vận thăng.

Cách khắc phục:

Kiểm tra nút dừng khẩn cấp, cầu dao và công tắc giới hạn.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

7. Lệnh Quay Thuận Và Quay Ngược Đồng Thời Có Hiệu Lực (Mã lỗi: F44)

Nguyên nhân:

Công tắc điều khiển chính gặp lỗi, có thể gây sự cố trong quá trình vận hành vận thăng.

Cách khắc phục:

Kiểm tra công tắc điều khiển chính.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

8. Lỗi Giao Tiếp Giữa Biến Tần Và Bộ Điều Khiển (Mã lỗi: F48)

Nguyên nhân:

Khởi động lại thiết bị quá nhanh sau khi dừng khẩn cấp.
Các đầu dây 75 và 76 bị lỏng hoặc kết nối không chắc chắn.
Điểm đầu ra INVF trên HLC bị lỗi.

Cách khắc phục:

Ngắt nguồn điện trong 1-2 phút rồi khởi động lại.
Kiểm tra dây nối.
Nếu vẫn không được, cần nhờ hỗ trợ kỹ thuật.

9. Lỗi Encoder 1 (Mã lỗi: F54)

Nguyên nhân:

Dây nối encoder bị lỏng.
Encoder bị hỏng.
Encoder chỉ hoạt động sau khi đặt lại lỗi.

Cách khắc phục:

Kiểm tra lại encoder và hệ thống dây nối.
Liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

10. Lỗi Encoder 2 (Mã lỗi: F55)

Nguyên nhân:

Các thông số của biến tần bị cài đặt sai, có thể làm vận thăng hoạt động không chính xác.

Cách khắc phục:

Nhờ sự hỗ trợ của bộ phận kỹ thuật.

Trên đây là các lỗi phổ biến thường gặp khi sử dụng biến tần trên vận thăng xây dựng SC300 BZ-A và cách xử lý. Để đảm bảo vận thăng hoạt động ổn định và an toàn, hãy thường xuyên kiểm tra hệ thống và liên hệ kỹ thuật viên khi cần thiết.

Công ty chúng tôi chuyên cung cấp các thiết bị nâng hạ chất lượng cao, bao gồm cần trục tháp, cần cẩu di động, vận thăng và xe cẩu, phục vụ cho các công trình xây dựng từ quy mô nhỏ đến lớn. Chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của khách hàng, đồng thời tư vấn lựa chọn thiết bị tối ưu nhất để đảm bảo hiệu quả và an toàn trong quá trình thi công. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn thiết bị nâng hạ phù hợp nhất với dự án của mình.

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

Lỗi Thường Gặp Trên Vận Thăng Xây Dựng SC300 BZ-A (Phần 4)

Những Lỗi Thường Gặp Trên Vận Thăng Xây Dựng SC300 BZ-A (Phần 4)

Giới thiệu

Vận thăng xây dựng SC300 BZ-A là thiết bị không thể thiếu trong các công trình xây dựng hiện đại, giúp nâng hạ vật liệu và công nhân một cách an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, vận thăng có thể gặp một số lỗi kỹ thuật ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn.

Bài viết này sẽ phân tích chi tiết các lỗi thường gặp trên vận thăng SC300 BZ-A, nguyên nhân gây ra và phương pháp khắc phục để đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định.

Các lỗi và cách khắc phục trên SC300 BZ-A

Nguồn: Catalogue vận thăng lồng xây dưng SC300 BZ-A.

1. Lỗi lệnh chọn thả bất thường (Mã lỗi: E39)

Biểu hiện:

Lệnh di chuyển lên hoặc thả xuất hiện ngay cả khi không có thao tác chọn thả.

Nguyên nhân:

Bộ điều khiển HLC bị hỏng.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra tình trạng hoạt động của bộ HLC.
Nếu bộ HLC có dấu hiệu hư hỏng, cần liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ thay thế hoặc sửa chữa.

2. Lỗi lệnh chọn thả và mái lồng hoạt động đồng thời (Mã lỗi: E40)

Biểu hiện:

Mái lồng và lệnh thả được kích hoạt cùng lúc, gây ra sự cố trong vận hành.

Nguyên nhân:

Bộ HLC bị lỗi, dẫn đến xung đột tín hiệu điều khiển.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra bộ HLC để xác định nguyên nhân.
Nếu cần thiết, liên hệ kỹ thuật viên để thay thế hoặc sửa chữa bộ phận bị lỗi.

3. Lỗi trạng thái thả bất thường (Mã lỗi: E41)

Biểu hiện:

Cả hai tín hiệu hoạt động trong lồng và mái lồng cùng xuất hiện khi đang ở chế độ thả.

Nguyên nhân:

Bộ HLC gặp lỗi hoặc bị hỏng.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra bộ HLC để xác định lỗi.
Nếu bộ phận này bị hỏng, cần thay thế hoặc sửa chữa kịp thời.

4. Lỗi bộ biến tần (Mã lỗi: E42)

Biểu hiện:

Mất kết nối tại điểm đầu vào của bộ biến tần, gây ảnh hưởng đến hệ thống điều khiển tốc độ động cơ.

Nguyên nhân:

Dây nối tại điểm INVF trên HLC bị lỏng.
Rơ le KA9 bị hỏng.
Đầu nối PA và PB của bộ biến tần bị hư hỏng.
Bộ HLC gặp sự cố.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra và siết chặt các đầu nối dây điện tại HLC, KA9 và bộ biến tần.
Nếu rơ le hoặc bộ biến tần bị hỏng, cần thay thế linh kiện phù hợp.
Nhờ sự hỗ trợ từ bộ phận kỹ thuật nếu không thể tự khắc phục.

5. Lỗi bảo vệ quá tải (Mã lỗi: E43)

Biểu hiện:

Hệ thống báo lỗi do bộ bảo vệ quá tải bị nối tắt hoặc gặp sự cố.

Nguyên nhân:

Bộ bảo vệ quá tải bị đấu nối sai hoặc bị hỏng.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra kết nối của bộ bảo vệ quá tải.
Nếu phát hiện bộ phận này bị lỗi, cần thay thế ngay để đảm bảo an toàn vận hành.

6. Lỗi mạch tự kiểm tra và mạch bảo vệ (Mã lỗi: E44, E45, E46, E47)

Biểu hiện:

Hệ thống tự động phát hiện lỗi trong mạch tự kiểm tra hoặc mạch bảo vệ, dẫn đến tình trạng ngừng hoạt động.

Nguyên nhân:

Hệ thống điện gặp sự cố, có thể do đứt dây, chập mạch hoặc lỗi linh kiện.

Phương pháp khắc phục:

Liên hệ ngay với kỹ thuật viên để kiểm tra và xử lý kịp thời.
Tuyệt đối không tự ý sửa chữa nếu không có chuyên môn để tránh gây hư hỏng nặng hơn.

7. Lỗi hệ thống lưu trữ dữ liệu hộp đen (Mã lỗi: E09)

Biểu hiện:

Hộp đen không thể lưu trữ dữ liệu, ảnh hưởng đến việc giám sát và ghi nhận thông tin vận hành.

Nguyên nhân:

Bộ lưu trữ dữ liệu của hộp đen gặp trục trặc hoặc bị lỗi phần mềm.

Phương pháp khắc phục:

Kiểm tra hộp đen và thử khởi động lại hệ thống.
Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, cần nhờ bộ phận kỹ thuật kiểm tra và sửa chữa.

Kết luận

Các lỗi trên vận thăng SC300 BZ-A có thể ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất vận hành nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời. Để giảm thiểu rủi ro, cần thực hiện bảo trì định kỳ và kiểm tra hệ thống điện, bộ điều khiển, bộ biến tần cũng như các linh kiện quan trọng khác.

Nếu gặp phải các lỗi phức tạp, không thể tự khắc phục, hãy liên hệ ngay với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp để đảm bảo vận thăng luôn hoạt động ổn định và an toàn.

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

Thứ Bảy, 8 tháng 3, 2025

Hướng Dẫn Khắc Phục Sự Cố Vận Thăng Xây Dựng SC300 BZ-A (Phần 3)

Giới Thiệu

Vận thăng xây dựng SC Series là thiết bị quan trọng trong ngành xây dựng, giúp vận chuyển vật liệu và công nhân lên cao một cách an toàn. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, thiết bị có thể gặp một số lỗi kỹ thuật. Dưới đây là 6 sự cố thường gặp và phương pháp khắc phục theo hướng dẫn từ nhà sản xuất Zoomlion.

1. Lỗi Công Tắc Lệnh Chính Hoạt Động Bất Thường

Mã lỗi: E33
Dấu hiệu: Công tắc lệnh chính bị kẹt, xuất hiện đồng thời tín hiệu quay thuận và quay ngược.
Nguyên nhân:
1. Công tắc lệnh chính bị hỏng.
2. HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra công tắc lệnh chính và HLC.
2. Liên hệ kỹ thuật viên để được hỗ trợ.

2. Lỗi Cửa Trượt Dọc Và Cửa Chia Đôi Mở Cùng Lúc

Mã lỗi: E34
Dấu hiệu: Cửa trượt dọc và cửa chia đôi mở đồng thời.
Nguyên nhân:
1. Dây kết nối của đầu cuối HLC bị lỏng.
2. HLC bị lỗi.
3. Bộ hạn chế bị hỏng.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra bộ hạn chế và HLC.
2. Liên hệ kỹ thuật viên để sửa chữa.

3. Lỗi Tín Hiệu Vị Trí 0 Công Tắc Lệnh Chính

Mã lỗi: E35
Dấu hiệu: Tín hiệu vị trí 0 của công tắc lệnh chính bị sai.
Nguyên nhân:
1. Công tắc lệnh chính bị hỏng.
2. HLC bị lỗi.
3. Dây kết nối trên HLC bị lỏng.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra công tắc lệnh chính.
2. Kiểm tra và siết chặt dây kết nối HLC.
3. Nếu vẫn lỗi, liên hệ kỹ thuật viên.

4. Lỗi Tín Hiệu Vị Trí 0 Và Công Tắc Lệnh Chính Xuất Hiện Đồng Thời

Mã lỗi: E36
Dấu hiệu: Cùng lúc xuất hiện tín hiệu vị trí 0 và công tắc lệnh chính.
Nguyên nhân:
1. Công tắc lệnh chính bị hỏng.
2. HLC bị lỗi.
3. Dây kết nối HLC bị lỏng.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra công tắc lệnh chính.
2. Kiểm tra HLC và siết chặt dây kết nối.
3. Nếu vẫn lỗi, liên hệ kỹ thuật viên.

5. Lỗi Hộp Vận Hành Trên Mái Cabin

Mã lỗi: E37
Dấu hiệu: Tín hiệu di chuyển lên và xuống xuất hiện đồng thời.
Nguyên nhân:
1. Hộp vận hành trên mái cabin bị hỏng.
2. HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra hộp vận hành trên mái cabin.
2. Kiểm tra HLC.
3. Nếu vẫn lỗi, liên hệ kỹ thuật viên.

6. Lỗi Hộp Kiểm Tra Rơi

Mã lỗi: E38
Dấu hiệu: Xuất hiện tín hiệu kiểm tra rơi bất thường.
Nguyên nhân:
1. Hộp kiểm tra rơi bị hỏng.
2. HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra hộp kiểm tra rơi.
2. Kiểm tra HLC.
3. Nếu vẫn lỗi, liên hệ kỹ thuật viên.

Kết Luận

Các lỗi trên có thể gây ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của vận thăng xây dựng SC Series. Việc kiểm tra định kỳ và bảo trì thiết bị là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi vận hành. Nếu gặp sự cố, hãy thực hiện các bước kiểm tra cơ bản trước khi liên hệ với kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

Nếu bạn cần thêm hướng dẫn chi tiết hoặc linh kiện thay thế, hãy liên hệ ngay với đơn vị cung cấp thiết bị vận thăng xây dựng uy tín!

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

Thứ Sáu, 7 tháng 3, 2025

Khắc Phục Các Lỗi Thường Gặp Trên Thang Máy Xây Dựng Zoomlion (Phần 2)

Cách Khắc Phục Các Lỗi Thường Gặp Trên Thang Máy Xây Dựng Zoomlion (Phần 2)

Trong quá trình vận hành thang máy xây dựng Zoomlion, một số lỗi có thể xảy ra do vấn đề về linh kiện hoặc hệ thống điện. Tiếp nối bài viết trước, phần này sẽ tiếp tục liệt kê các lỗi phổ biến khác, nguyên nhân và cách khắc phục để giúp người dùng xử lý sự cố hiệu quả.

1. Lỗi Mất Kết Nối Bộ Giới Hạn Tốc Độ (Disconnected Speed Limiter)

Mã lỗi: E24
Nguyên nhân:
- Dây kết nối từ thiết bị giới hạn tốc độ đến HLC bị lỏng.
- HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây kết nối.
- Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, liên hệ bộ phận kỹ thuật.

2. Lỗi Contactor KM1 (Trouble in KM1 Contactor)

Mã lỗi: E25
Nguyên nhân:
- Cuộn coil của công tắc từ KM1 bị cháy.
- Tiếp điểm KM1 bị dính vào nhau.
- HLC bị lỗi.
- Tiếp điểm phụ bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế coil công tắc từ KM1 nếu bị hỏng.
- Nếu tiếp điểm bị dính, cần vệ sinh hoặc thay thế.
- Kiểm tra HLC để đảm bảo hoạt động ổn định.

3. Lỗi Contactor KMB (Trouble in KMB Contactor)

Mã lỗi: E28
Nguyên nhân:
- Cuộn coil của công tắc từ KMB bị cháy.
- Tiếp điểm KMB bị dính vào nhau.
- HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra coil và thay thế nếu bị hỏng.
- Vệ sinh hoặc thay thế tiếp điểm KMB.
- Kiểm tra HLC để đảm bảo hệ thống điều khiển hoạt động tốt.

4. Lỗi Contactor KM2 (Trouble in KM2 Contactor)

Mã lỗi: E29
Nguyên nhân:
- Cuộn coil của công tắc từ KM2 bị cháy.
- Tiếp điểm KM2 bị dính vào nhau.
- HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế coil công tắc từ KM2.
- Nếu tiếp điểm bị dính, cần vệ sinh hoặc thay thế.
- Kiểm tra HLC để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.

5. Lỗi Contactor KMB2 (Trouble in KMB2 Contactor)

Mã lỗi: E30
Nguyên nhân:
- Cuộn coil của công tắc từ KMB2 bị cháy.
- Tiếp điểm KMB2 bị dính vào nhau.
- HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế coil KMB2.
- Nếu tiếp điểm bị dính, cần vệ sinh hoặc thay thế.
- Kiểm tra HLC để đảm bảo an toàn.

6. Lỗi Giới Hạn Trên/Dưới Bị Bất Thường (The Upper/Lower Limit is Abnormal)

Mã lỗi: E31
Nguyên nhân:
- Cả hai công tắc giới hạn trên và dưới cùng chạm vào tấm giới hạn.
- Dây kết nối đến HLC bị lỏng.
- HLC bị lỗi.
- Công tắc giới hạn bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra công tắc giới hạn và HLC.
- Siết chặt dây kết nối nếu bị lỏng.
- Nếu công tắc giới hạn bị hỏng, cần thay thế ngay.

7. Lỗi Giới Hạn Giảm Tốc Lên/Xuống Bị Bất Thường (The Up/Down Deceleration Limit is Abnormal)

Mã lỗi: E32
Nguyên nhân:
- Công tắc giới hạn giảm tốc độ lên và xuống cùng chạm vào tấm giới hạn.
- Dây kết nối từ HLC bị lỏng.
- HLC bị lỗi.
- Công tắc giới hạn bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và điều chỉnh công tắc giới hạn giảm tốc.
- Siết chặt dây kết nối nếu bị lỏng.
- Nếu linh kiện bị lỗi, cần thay thế.

Kết Luận

Việc phát hiện và xử lý sớm các lỗi kỹ thuật sẽ giúp thang máy Zoomlion hoạt động ổn định, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Trong trường hợp không thể tự khắc phục, hãy liên hệ ngay với trung tâm hỗ trợ kỹ thuật để được tư vấn và sửa chữa kịp thời.

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

CÁCH KHẮC PHỤC LỖI TRÊN THANG MÁY XÂY DỰNG ZOOMLION PHẦN I

CÁC LỖI THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC LỖI TRÊN THANG MÁY XÂY DỰNG ZOOMLION - PHẦN I

Trong quá trình vận hành thang máy xây dựng Zoomlion, người sử dụng có thể gặp phải nhiều sự cố liên quan đến hệ thống điều khiển, tín hiệu kết nối hoặc quá tải. Việc hiểu rõ nguyên nhân và cách khắc phục sẽ giúp giảm thiểu gián đoạn trong quá trình làm việc, đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành. Dưới đây là danh sách các lỗi thường gặp cùng phương pháp khắc phục chi tiết.

1. Lỗi khóa từ xa (Remote Lockup)

Mã lỗi: U01
Nguyên nhân: Thiết bị bị khóa từ xa.
Cách khắc phục:
- Gọi số 400-887-7748 và liên hệ với trung tâm hỗ trợ để mở khóa thiết bị.

2. Lỗi tắt máy khi không có dữ liệu từ xa (Shutdown Without Remote Data)

Mã lỗi: A00
Nguyên nhân: Thiết bị đã bị tách khỏi máy chủ trong thời gian dài và bị vô hiệu hóa.
Cách khắc phục:
- Gọi số 400-887-7749 để kích hoạt lại thiết bị.

3. Cảnh báo trước khi tắt máy do mất dữ liệu từ xa (Pre-warning for Shutdown Without Remote Data)

Mã lỗi: Axx
Nguyên nhân: Thiết bị bị mất kết nối với máy chủ trong thời gian dài và đang trong quá trình đếm ngược để tắt.
Cách khắc phục:
- Gọi số 400-887-7750 để xử lý sự cố.

4. Lỗi giao tiếp bộ điều khiển (The Communication of Controller Fails)

Mã lỗi: E01
Nguyên nhân:
- Đầu nối 71 và 72 bị lỏng.
- Cổng đầu ra COM của HLC bị hỏng.
- Ổ cắm hàng không 12 lõi trên bảng điều khiển bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối của bộ điều khiển.
- Liên hệ kỹ thuật viên nếu lỗi vẫn tiếp diễn.

5. Lỗi giao tiếp đầu đọc thẻ nhận diện (The Communication of Identity Recognition Card Reader Fails)

Mã lỗi: E02
Nguyên nhân:
- Dây kết nối đầu đọc thẻ bị lỏng.
- Đầu đọc thẻ bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối.
- Thay thế đầu đọc thẻ nếu cần.
- Liên hệ kỹ thuật viên nếu không thể tự sửa.

6. Lỗi giao tiếp bộ bảo vệ quá tải (The Communication of Overload Protector Fails)

Mã lỗi: E03
Nguyên nhân:
- Đầu nối 73 và 74 bị lỏng.
- Bộ bảo vệ quá tải bị lỗi.
- HLC bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối.
- Thay thế bộ bảo vệ quá tải nếu cần.
- Liên hệ kỹ thuật viên để hỗ trợ.

7. Lỗi giao tiếp bộ nhận cuộc gọi (The Communication of Call Receiver Fails)

Mã lỗi: E04
Nguyên nhân:
- Bộ nhận cuộc gọi bị hỏng.
- Ổ cắm hàng không bị lỗi.
- Dây nối bị lỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối.
- Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, liên hệ kỹ thuật viên.

8. Lỗi giao tiếp bộ biến tần (The Communication of Frequency Converter Fails)

Mã lỗi: E05
Nguyên nhân:
- Đầu nối 75 và 76 bị lỏng.
- Dây kết nối 485+/485- bị hỏng.
- HLC bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối.
- Thay thế dây kết nối nếu cần.
- Nếu lỗi vẫn còn, liên hệ kỹ thuật viên.

9. Lỗi kết nối module GPRS (The Connection of GPRS Module Fails)

Mã lỗi: E10
Nguyên nhân:
- Module GPRS bị hỏng.
- Dây nối module GPRS bị lỏng.
- Ăng-ten GPRS bị hỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và siết chặt dây nối.
- Thay thế module GPRS hoặc ăng-ten nếu cần.
- Liên hệ kỹ thuật viên.

10. Lỗi không có SIM card (There is No SIM Card)

Mã lỗi: E11
Nguyên nhân:
- SIM card chưa được lắp.
- Khe cắm SIM bị lỏng.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và lắp lại SIM card.
- Liên hệ bộ phận chất lượng sản phẩm nếu lỗi vẫn tiếp diễn.

11. Lỗi PIN của SIM card không đúng (The PIN of SIM Card is Incorrect)

Mã lỗi: E12
Nguyên nhân:
- Nhập sai mã PIN.
Cách khắc phục:
- Nhập đúng mã PIN của SIM card.
- Nếu quên mã PIN, liên hệ nhà mạng hoặc bộ phận hỗ trợ kỹ thuật.

12. Lỗi không có tín hiệu GPRS (There is No GPRS Signal)

Mã lỗi: E13
Nguyên nhân:
- Vị trí ăng-ten GPRS không tốt.
Cách khắc phục:
- Thay đổi vị trí lắp đặt ăng-ten.

13. Lỗi cuộc gọi không thực hiện được (The Dialing Fails)

Mã lỗi: E14
Nguyên nhân:
- Tín hiệu GPRS yếu.
- SIM card hết hạn.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay đổi vị trí ăng-ten.
- Kiểm tra và gia hạn SIM card nếu cần.

14. Lỗi kết nối máy chủ không thành công (The Connection of Server Fails)

Mã lỗi: E15
Nguyên nhân:
- Tín hiệu máy chủ yếu.
Cách khắc phục:
- Gọi số 400-887-7748 để hỗ trợ.

15. Lỗi trình tự pha (Trouble in Phase Sequence)

Mã lỗi: E21
Nguyên nhân:
- Tủ điện bị mở.
- Nút dừng khẩn cấp bị nhấn.
- Rơ-le pha bị đấu sai.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra tủ điện và nút dừng khẩn cấp.
- Kiểm tra và đấu lại rơ-le pha.
- Liên hệ kỹ thuật viên nếu cần.

16. Lỗi quá tải (Overload)

Mã lỗi: E22
Nguyên nhân:
- Thang máy quá tải.
Cách khắc phục:
- Giảm tải trọng.
- Kiểm tra bộ bảo vệ quá tải.

17. Lỗi động cơ quá nóng (Overheated Motor)

Mã lỗi: E23
Nguyên nhân:
- Động cơ quá nhiệt.
- Rơ-le nhiệt bị lỗi.
Cách khắc phục:
- Nhấn nút khởi động lại.
- Kiểm tra và thay thế rơ-le nếu cần.
- Liên hệ kỹ thuật viên.

Kết luận

Việc nhận diện sớm các lỗi và thực hiện biện pháp khắc phục kịp thời sẽ giúp thang máy vận hành ổn định, đảm bảo an toàn và hiệu suất công việc. Nếu gặp sự cố nghiêm trọng, hãy liên hệ ngay bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ.

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

Thứ Hai, 3 tháng 3, 2025

Hướng Dẫn Lắp Đặt Vận Thăng SCQ200

Hướng Dẫn Lắp Đặt Vận Thăng SCQ200 - Quy Trình Chi Tiết & Đúng Chuẩn

1. Giới Thiệu Về Vận Thăng SCQ200

SCQ200 là dòng máy nâng hạ chuyên dụng trong xây dựng, sử dụng cơ chế truyền động bánh răng và thanh răng. Thiết bị này được thiết kế để vận chuyển người và vật liệu lên cao một cách an toàn và hiệu quả. Để đảm bảo quá trình vận hành đúng chuẩn, việc lắp đặt SCQ200 cần tuân thủ nghiêm ngặt các bước kỹ thuật.

Vận thăng SCQ200 có thể lắp thẳng, lắp xiên, lắp cong theo hình dáng công trình.

2. Yêu Cầu Đối Với Nhân Viên Lắp Đặt

Nhân viên phải được đào tạo chuyên sâu về cơ khí và vận hành thiết bị nâng hạ.
Có sức khỏe tốt, am hiểu về cơ cấu SCQ200.
Luôn sử dụng đầy đủ thiết bị bảo hộ như mũ bảo hiểm, dây an toàn.
Tuân thủ nghiêm ngặt chỉ đạo từ người giám sát, không tự ý thực hiện thao tác ngoài quy trình.

Yêu cầu quan trọng đối với công nhân lắp đặt

Những yêu cầu cần thiết với nhân viên lắp đặt.

3. Chuẩn Bị Trước Khi Lắp Đặt Vận Thăng SCQ200

3.1. Kiểm Tra & Xử Lý Mặt Bằng

Xác định vị trí lắp đặt dựa trên thiết kế công trình.
San phẳng mặt nền, đảm bảo khả năng chịu tải của nền móng.
Nếu nền không đủ cứng, cần đổ bê tông để tạo nền móng vững chắc.

3.2. Cố Định Bu Lông Neo

Xác định vị trí lắp đặt bu lông neo dựa theo bản vẽ kỹ thuật.
Đảm bảo bu lông neo được đặt chính xác để chịu lực tốt.

Cố định khung đế vận thăng bằng các bulong chịu lực.

4. Lắp Đặt Các Bộ Phận Chính Vận Thăng SCQ200

4.1. Lắp Đặt Khung Đế

Dùng cần cẩu nâng khung đế đặt vào vị trí móng.
Lắp bu lông cố định nhưng chưa siết chặt để điều chỉnh sau.

Lắp đặt khung đế vận thăng SCQ200.

4.2. Lắp Khung Đáy Linh Hoạt

Gắn khung đáy vào khung đế bằng chốt và bu lông.
Đảm bảo khung có thể điều chỉnh linh hoạt theo yêu cầu.

Công nhân đang thực hiện lắp khung đáy vào khung đế.

4.3. Lắp Các Đoạn Tiêu Chuẩn Đầu Tiên

Lắp đặt lần lượt ba đoạn tiêu chuẩn đầu tiên của hệ thống dẫn hướng.
Kiểm tra kết nối và siết chặt các bu lông cần thiết.

Lắp các đoạn khung tiêu chuẩn.

5. Kiểm Tra Và Căn Chỉnh Vận Thăng SCQ200

Dùng máy kinh vĩ để kiểm tra độ thẳng đứng của hệ thống khung dẫn hướng.
Điều chỉnh nếu cần thiết để đạt sai số cho phép theo tiêu chuẩn.
Siết chặt toàn bộ bu lông neo sau khi căn chỉnh hoàn tất.

6. Lắp Đặt Hệ Thống Truyền Động & Treo Vận Thăng SCQ200

Lắp đặt bộ phận giảm chấn để giảm lực tác động khi vận hành.
Đặt khung chịu tải lên hệ thống giảm chấn và cố định chắc chắn.
Lắp đặt hệ thống truyền động vào khung chịu tải, đảm bảo động cơ và bộ phanh hoạt động chính xác.

Lắp lồng vận thăng SCQ200.

Lắp 2 động cơ cho vận thăng SCQ200.

7. Lắp Hệ Thống Liên Kết Với Công Trình (Tie-in)

Xác định khoảng cách từ khung dẫn hướng đến bề mặt công trình.
Lắp đặt thanh liên kết, sử dụng bu lông chữ U để cố định chắc chắn.
Kiểm tra độ chắc chắn của các liên kết trước khi đưa vào vận hành.

Giằng liên kết giúp khung thân vận thăng chắc chắn, an toàn.

8. Hoàn Thiện Và Kiểm Tra Cuối Cùng

Kết nối hệ thống điện và kiểm tra bảng điều khiển.
Cài đặt các giới hạn trên/dưới để tránh va chạm.
Chạy thử nghiệm SCQ200 với tải nhẹ trước khi đưa vào sử dụng chính thức.

Nhân viên lắp đặt đang thực hiện kết nối điện cho vận thăng.

Thiết bị giới hạn dưới giúp vận thăng không đi quá giới hạn gây nguy hiểm, hư hỏng thiết bị.

Đặt các thùng phuy đựng nước vào lồng, để thử tải trọng kiểm định độ an toàn của vận thăng.

9. Lưu Ý Khi Lắp Đặt Vận Thăng SCQ200

Không thực hiện lắp đặt trong điều kiện gió mạnh từ cấp 5 trở lên.
Luôn có biện pháp cảnh báo nguy hiểm tại khu vực thi công.
Đảm bảo mọi hệ thống an toàn hoạt động tốt trước khi đưa vào vận hành.

10. Kết Luận

Việc lắp đặt vận thăng SCQ200 đòi hỏi quy trình kỹ thuật chính xác và nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn lao động cũng như hiệu suất hoạt động của thiết bị. Tuân thủ đúng các bước trên sẽ giúp hệ thống hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.

Nếu bạn đang cần lắp đặt vận thăng SCQ200 hoặc có nhu cầu tư vấn về các thiết bị nâng hạ trong xây dựng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước , TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm

Thứ Tư, 19 tháng 2, 2025

Lắp Đặt Gông Neo Giằng Vận Thăng SC300BZ-A

Hướng Dẫn Lắp Đặt Gông Neo Giằng Các Loại I, II, III, IV và V Cho Vận Thăng SC300BZ-A

Gông neo giằng là bộ phận quan trọng giúp cố định vận thăng vào công trình, đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành. Tùy thuộc vào loại gông (I, II, III, IV hoặc V), mỗi phương pháp lắp đặt sẽ có các yêu cầu và kỹ thuật riêng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cho từng loại, giúp đảm bảo quá trình lắp đặt diễn ra đúng kỹ thuật và chuẩn an toàn.

1. Lắp Đặt Gông Neo Giằng Loại I

Gông neo giằng loại I là loại cơ bản nhất, thường được sử dụng trong các công trình có kết cấu nhẹ.

Các bước thực hiện:

Lắp đặt khung cố định:
- Sử dụng bu lông M16 để cố định khung neo vào kết cấu công trình.
- Đảm bảo vị trí lắp đặt không bị lệch hoặc có vật cản ảnh hưởng đến quá trình vận hành.
Gắn thanh giằng:
- Sử dụng thanh giằng đơn, kết nối với khung neo bằng bu lông M16.
Căn chỉnh và kiểm tra:

Kiểm tra độ vững chắc của thanh giằng và siết chặt tất cả các mối nối.

Lắp Đặt Gông Neo Giằng Vận Thăng SC300BZ-A

2. Lắp Đặt Gông Neo Giằng Loại II

Loại II có thiết kế phức tạp hơn loại I, phù hợp với công trình cao tầng.

Các bước thực hiện:

Lắp đặt khung neo:
- Dùng bu lông M16 để cố định khung neo vào phần kết cấu tòa nhà.
Lắp đặt thanh giằng kép:
- Gông neo loại II sử dụng thanh giằng kép, giúp tăng độ ổn định.
- Sử dụng chốt pin D-φ24 để kết nối thanh giằng với khung neo.
Căn chỉnh và siết chặt:

Kiểm tra độ thẳng đứng và độ chắc chắn của hệ thống.
Sau khi hoàn tất, siết chặt tất cả các bu lông và kiểm tra lại an toàn trước khi vận hành.

3. Lắp Đặt Gông Neo Giằng Loại III

Loại III có thiết kế chịu lực tốt hơn, thường được sử dụng cho vận thăng có tải trọng lớn.

Các bước thực hiện:

Cố định thanh dọc:
- Lắp thanh dọc vào công trình và sử dụng kẹp giãn nở để siết chặt bu lông.
Lắp giá đỡ:
- Giá đỡ đầu tiên lắp cách mặt đất khoảng 9m, các giá đỡ tiếp theo cách nhau 6m.
- Kết nối các thanh giằng chéo để tăng độ chắc chắn.
Căn chỉnh và kiểm tra:

Sử dụng thiết bị kéo để căn chỉnh thẳng đứng.
Sau khi hoàn tất, siết chặt bu lông và kiểm tra lại.

4. Lắp Đặt Gông Neo Giằng Loại IV

Loại IV có thiết kế phức tạp hơn, giúp giảm độ rung lắc khi vận hành.

Các bước thực hiện:

Cố định thanh kết nối sau:
- Dùng 4 bu lông M16 hoặc U-bolt để cố định thanh kết nối vào khung thép góc trên và dưới.
Kết nối với tòa nhà:
- Dùng bu lông M24 để cố định gông neo vào kết cấu công trình.
Kết nối thanh giằng:
- Kết nối thanh giằng với ghế neo giằng bằng bu lông M16 và chốt pin D-φ24.
Căn chỉnh và kiểm tra:

Kiểm tra độ thẳng đứng và siết chặt tất cả bu lông.

5. Lắp Đặt Gông Neo Giằng Loại V

Loại V là loại tiên tiến nhất, sử dụng hệ thống thanh giằng điều chỉnh.

Các bước thực hiện:

Lắp ghế neo giằng:
- Dùng 4 bu lông M16 để cố định ghế neo vào khung thép góc trên và dưới của vận thăng.
Lắp giá đỡ và thanh điều chỉnh:
- Kết nối giá đỡ với thanh giằng điều chỉnh bằng chốt B20×95 và chốt chẻ.
Điều chỉnh khoảng cách:
- Tinh chỉnh khoảng cách bằng vít điều chỉnh.
Kiểm tra và hoàn tất:

Sau khi siết chặt tất cả bu lông, kiểm tra lần cuối để đảm bảo an toàn.

Kết Luận

Việc lắp đặt gông neo giằng đúng cách là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn cho vận thăng SC300BZ-A khi hoạt động. Tùy vào từng loại gông (I, II, III, IV hoặc V), kỹ thuật lắp đặt sẽ có sự khác nhau. Người thực hiện cần tuân thủ đúng quy trình, sử dụng đúng loại bu lông và chốt kết nối để đảm bảo độ bền và ổn định cho thiết bị.

Thông Tin Liên Hệ

· CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA

· VPGD: 101 Đường số 2, Khu đô thị Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước , TP. Thủ Đức.

· ĐTDĐ: 0907 84 38 38 (Mr.Đa) | MST: 0318661516

· Email: tankientaocompany@gmail.com

· Website: www.tankientao.com

· Fanpage: https://www.facebook.com/Cauthap.vanthang.hcm